Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku – od teraz na lotnisku w Warszawie paczkomat przyjmie niedozwolone rzeczy

Po zameldowaniu się na lotnisku i odprawie biletowej, pasażerowie kierują się do punktu kontroli bezpieczeństwa. Kontrolerzy korzystają z bramek wykrywających metal, skanerów ciała oraz urządzeń do skanowania bagażu podręcznego w celu wykrycia niebezpiecznych przedmiotów. Podróżni muszą wyłożyć swoje rzeczy do specjalnych plastikowych skrzynek, które jadą na taśmie do zeskanowania. Trzeba wyjąć z bagażu wszystkie elektroniczne przedmioty (laptopy, tablety, telefony) oraz płyny. W wielu krajach obowiązują ograniczenia dotyczące przewozu płynów w bagażu podręcznym. Płyny muszą być przewożone w opakowaniach o pojemności nieprzekraczającej 100 ml i muszą być zapakowane w przezroczystą, szczelnie zamkniętą torbę. Istnieje wiele przedmiotów, które są zakazane do przewozu w bagażu podręcznym, takich jak noże, ostre przedmioty, narzędzia czy niektóre substancje chemiczne.

Jeśli kontroler znajdzie na skanerze podejrzany przedmiot znajdujący się w bagażu, podróżny będzie musiał otworzyć torbę lub plecak i wyjąć zawartość. A co się stanie, jak zapomnimy o tej szczegółowej kontroli i zapakujemy do bagażu przedmiot, który nie powinien się tam znaleźć lub przekroczymy jego wagę?

Na Lotnisku Chopina w Warszawie powstała nowa usługa dla podróżujących, która wspomoże zapominalskich. Zazwyczaj przedmioty, które nie przechodzą kontroli, lądują w koszy na śmieci, gdyż nie za bardzo jest co z nimi zrobić. Czasami przez rozgarnięcie zabieramy do bagażu podręcznego wartościowe przedmioty, których nie chcielibyśmy wyrzucać. Od teraz dla osób, które planują wylot z Warszawy sprawa rzeczy zatrzymanych znajdzie swoje o wiele prostsze i przyjemniejsze rozwiązanie. InPost wprowadził bowiem paczkomat, w którym nadamy przedmioty, których nie można zabrać na pokład samolotu. Specjalna maszyna została zainstalowana przy przejściu Fast Track E.

Na miejscu przy automacie już czekają odpowiednie kartony w trzech rozmiarach. Następnie należy przygotować przesyłkę przez aplikację do innego krajowego paczkomatu lub kurierem na wybrany adres i nadać ją w stojącym przed nami automacie. Pozostała procedura kontroli bezpieczeństwa zostanie dokończona w strefie Fast Track.

Koszt nadania przesyłki powinien być utrzymany w standardowych stawkach, a samo nadanie odbywa się przez aplikację. Jednak paczkomaty znajdują się w strefie Fast Past, do której przejście kosztuje 39 zł. Dlatego po wycofaniu się z kolejki kontrolnej trzeba przejść do szybkiego przejścia, dodać paczkę i kontynuować procedury w przejściu Fast Past.