Kanada i Alaska - Łosie i Łososie

***

Śniadania amerykańskie: składają się głównie z produktów słodkich – słodkie bułki, muffiny, pieczywo tostowe, płatki kukurydziane, owoce. Czasami dostępne są „hash browns” – placki ziemniaczane lub ziemniaki na ciepło. Rzadkością są warzywa, sery czy wędlina.

Hotele ***, a także ew. pensjonaty/motele *** wg kategoryzacji Rainbow o średnim standardzie lub bazy turystyczne na Alasce o średnim standardzie – zwykle położone poza centrami miast ( rozpoczętych dób hotelowych w okolicy miast: Seattle - 1, Anchorage - 2, Mt. Kinley Park Village - 1,Fairbanks -2, Valdez -1, Seward -1.

2-osobowe, możliwe zakwaterowanie max. 3 os. dorosłych, ale bez dodatkowego łóżka – pokój wyposażony jest w 2 łóżka dwuosobowe (typu „queen”). Wszystkie klimatyzowane z łazienkami oraz najczęściej TV-sat.

restauracja oraz bar.

Calgary - stolica hokeja • Park Narodowy Banff - Góry Skaliste • miasto – ogród Vancouver • bezsenne Seattle • Anchorage - „przystanek” Alaska • Mt. McKinley - korona Ziemi • park wulkanów - Denali • Fairbanks - miasto "gorączki złota" • North Pole - Santa Calus House • Alaska Marine Highway • Prince Wiliam Sound - jeden z najbardziej malowniczych zbiorników wodnych na świecie • Alyeska Resort - narciarski kurort Ameryki • park fiordów - Kenai

Dzień 1
Zbiórka na lotnisku Chopina w Warszawie i przelot do Calgary. Po przejściu formalności granicznych spotkanie z pilotem i transfer do hotelu. Nocleg w Calgary.

Dzień 2
Po śniadaniu zatrzymamy się przy pomniku By the Banks of the Bow, przedstawiającym stado koni i nawiązującym do kowbojskiej tradycji Calgary, której ważnym elementem jest festiwal Calgary Stampede. Wjedziemy na Calgary Tower, skąd zobaczymy panoramę centrum i Gór Skalistych. Przejdziemy Stephen Avenue, głównym deptakiem śródmieścia, i zobaczymy ratusz. Wyjeżdżając z Calgary, miniemy obiekty Zimowych Igrzysk Olimpijskich z 1988 r. Następnie ruszymy w stronę Gór Skalistych. W Banff przejdziemy przez centrum miejscowości, a następnie zobaczymy wodospad na rzece Bow oraz Banff Springs Hotel. Dalej pojedziemy do Lake Louise. Zatrzymamy się nad brzegiem jeziora, nad którym wznoszą się szczyty Gór Skalistych, z widocznym w tle lodowcem Victoria. Będzie czas na spacer i zdjęcia. Zobaczymy również Fairmont Chateau Lake Louise – jeden z hoteli powstałych wraz z rozwojem kolei i turystyki w Górach Skalistych. Nocleg w okolicy Lake Louise. Trasa ok. 170 km.

Dzień 3
Po śniadaniu wyruszymy trasą Icefields Parkway, prowadzącą przez Parki Narodowe Banff i Jasper. Zatrzymamy się nad jeziorem Peyto, którego turkusowy kolor powstaje dzięki drobnym cząsteczkom skalnym niesionym przez wody lodowcowe. Następnie dotrzemy do lodowca Athabasca. Dla chętnych możliwość wyjazdu specjalnym pojazdem na powierzchnię lodowca (dodatkowo płatne, ok. 85 USD). Przy wodospadach Athabasca i Sunwapta zatrzymamy się na krótkie spacery. Przez Park Narodowy Jasper dotrzemy do miejscowości Jasper, a następnie przekroczymy granicę Alberty i Kolumbii Brytyjskiej. Ostatnim przystankiem będzie punkt widokowy na Mount Robson – najwyższy szczyt kanadyjskiej części Gór Skalistych. Nocleg w okolicy Valemount. Trasa ok. 380 km.

Dzień 4
Po śniadaniu ruszymy w kierunku Blue River. Weźmiemy udział w rejsie łodzią motorową po rzece, podczas którego będziemy obserwować nadrzeczne krajobrazy i wypatrywać grizzly. Następnie pojedziemy przez Park Wells Gray, rozległy obszar górskich dolin, jezior i lasów. Zatrzymamy się przy Helmcken Falls, gdzie rzeka Murtle spada z wysokości 141 metrów do bazaltowego kanionu. Dalsza trasa prowadzi do Kamloops, położonego u zbiegu rzek North Thompson i South Thompson. Nocleg w Kamloops. Trasa ok. 450 km.

Dzień 5
Po śniadaniu ruszymy w kierunku Whistler. Po drodze zatrzymamy się w Lillooet, ważnym ośrodku podczas gorączki złota i miejscu oznaczonym jako Mile 0 historycznej Cariboo Road, prowadzącej na północne pola złotonośne. Whistler było jednym z gospodarzy Zimowych Igrzysk Olimpijskich w 2010 r. Zobaczymy Whistler Olympic Park, a następnie przejdziemy przez Village Stroll – główny deptak miejscowości. Nocleg w okolicy Whistler. Trasa ok. 300 km.

Dzień 6
Po śniadaniu ruszymy w kierunku Vancouver trasą Sea to Sky Highway. Po drodze zatrzymamy się przy Shannon Falls, jednym z najwyższych wodospadów Kolumbii Brytyjskiej. W Vancouver odwiedzimy Capilano Suspension Bridge Park. Przejdziemy przez zawieszony nad rzeką most i zobaczymy las deszczowy strefy umiarkowanej, charakterystyczny dla wybrzeża Kolumbii Brytyjskiej. Następnie udamy się do Stanley Park. Przy Brockton Point zobaczymy słupy totemowe, a z nadbrzeżnej promenady spojrzymy na panoramę miasta. W starej dzielnicy Gastown przejdziemy przez Maple Tree Square i zobaczymy Steam Clock. Na koniec odwiedzimy Granville Island, gdzie działa popularny targ z żywnością i lokalnymi produktami. Po czasie wolnym ruszymy w kierunku granicy z USA. Zakwaterowanie w hotelu w okolicy Bellingham lub Seattle. Trasa ok. 250 km.

Dzień 7
Po śniadaniu rozpoczniemy zwiedzanie Seattle od Seattle Center, kompleksu powstałego na potrzeby Wystawy Światowej w 1962 r. Zobaczymy Space Needle – charakterystyczną wieżę widokową miasta, a następnie odwiedzimy Chihuly Garden and Glass. Wystawa prezentuje wielkoformatowe prace ze szkła Dale’a Chihuly’ego, rozmieszczone w salach ekspozycyjnych i ogrodzie. Następnie udamy się na Pike Place Market – jeden z najstarszych działających targów w Stanach Zjednoczonych. Wśród stoisk z rybami, owocami morza, kwiatami i lokalnymi produktami będzie czas na spacer i lunch. Po południu przejazd na lotnisko i wieczorny przelot na Alaskę. Po przylocie transfer do hotelu w okolicy Anchorage. Trasa ok. 80 km.

Dzień 8
Po śniadaniu zwiedzimy Anchorage, największe miasto Alaski, położone nad zatoką Cook Inlet. Odwiedzimy Anchorage Museum, którego ekspozycje pokazują historię Alaski, jej mieszkańców i środowisko naturalne. Następnie będzie czas na spacer i zakupy. Wyruszymy na północ w kierunku Denali. Po drodze zatrzymamy się w Eklutna, gdzie zobaczymy prawosławną cerkiew oraz charakterystyczny cmentarz z kolorowymi domkami nagrobnymi. Eklutna łączy dziedzictwo Dena’ina z prawosławną tradycją obecną na Alasce od czasów rosyjskich. Dalsza trasa prowadzi przez doliny i lasy interioru Alaski w kierunku Parku Narodowego Denali. Nocleg w okolicy Denali. Trasa ok. 400 km.

Dzień 9
Po śniadaniu ruszymy do Parku Narodowego Denali. W parku zobaczymy rozległe obszary tundry i doliny otoczone szczytami Alaska Range, nad którymi góruje Denali – najwyższy szczyt Ameryki Północnej, sięgający 6190 m n.p.m. W głąb parku wyruszymy parkowymi autobusami z lokalnymi przewodnikami. Podczas przejazdu będziemy obserwować krajobraz parku i wypatrywać dzikich zwierząt, m.in. grizzly, łosi i karibu. Po zwiedzaniu Denali ruszymy w kierunku Fairbanks. Nocleg w Fairbanks. Trasa ok. 200 km.

Dzień 10
Po śniadaniu zwiedzimy Fairbanks, którego rozwój związany był z odkryciem złota w dolinie Tanana. Następnie udamy się do Gold Dredge 8. Przejazd repliką wąskotorowej kolejki Tanana Valley Railroad prowadzi przez dawne tereny złotonośne. Na miejscu poznamy sposób działania wielkiej pogłębiarki Gold Dredge 8, zobaczymy muzeum poświęcone górnictwu i spróbujemy własnych sił w płukaniu złota. Po południu wyruszymy na rejs po rzece Chena na pokładzie dużego statku rzecznego. Po drodze zobaczymy pokaz pracy pilota wodolotu oraz zatrzymamy się przy hodowli psów zaprzęgowych związanej z tradycją wyścigu Iditarod. Następnie zejdziemy na ląd w Chena Village, gdzie zobaczymy tradycyjne zabudowania i poznamy wybrane elementy kultury Athabaskan. Nocleg w Fairbanks. Trasa ok. 50 km.

Dzień 11
Po śniadaniu ruszymy na południe. Po drodze zatrzymamy się w North Pole, miejscowości nawiązującej nazwą i wystrojem do tradycji bożonarodzeniowej, a następnie w okolicach Delta Junction zobaczymy Trans-Alaska Pipeline, którym ropa z pól naftowych Prudhoe Bay transportowana jest do portu w Valdez. Richardson Highway poprowadzi nas w kierunku gór Chugach. Przekroczymy Thompson Pass i zatrzymamy się przy Worthington Glacier, skąd krótki spacer prowadzi do punktów widokowych na lodowiec. Przed Valdez przejedziemy przez Keystone Canyon, gdzie ze skalnych ścian spływają wodospady Bridal Veil Falls i Horsetail Falls. Wieczorem dotrzemy do Valdez – portowego miasta położonego nad Prince William Sound. Nocleg w okolicy Valdez. Trasa ok. 550 km.

Dzień 12
Wcześnie rano opuścimy Valdez i wyruszymy w stronę Whittier. Odbędziemy rejs przez Prince William Sound, obserwując góry, wyspy i lodowce schodzące do wód zatoki. Po dopłynięciu do Whittier ruszymy w kierunku Girdwood. Wjedziemy kolejką linową na Mount Alyeska, skąd zobaczymy dolinę Girdwood i otaczające ją góry oraz lodowce. Następnie odwiedzimy Alaska Wildlife Conservation Center, gdzie na obszernych wybiegach zobaczymy m.in. niedźwiedzie, łosie, bizony i jelenie. Dalsza trasa prowadzi wzdłuż wybrzeża Kenai Peninsula do Seward. Nocleg w Seward. Trasa ok. 350 km.

Dzień 13
Po śniadaniu wyruszymy z Seward na całodniowy rejs po wodach Parku Narodowego Kenai Fjords. Strome zbocza gór wznoszą się bezpośrednio nad morzem, a z rozległych pól lodowych spływają lodowce kończące się w fiordach. Podczas rejsu będziemy obserwować lodowce, lwy morskie, foki, wieloryby i ptaki morskie. W pobliżu czoła lodowców zobaczymy miejsca, w których bryły lodu odrywają się i wpadają do wody. Po zakończeniu rejsu przejazd do Anchorage. Nocleg w Anchorage. Trasa ok. 150 km.

Dzień 14
Po śniadaniu transfer na lotnisko w Anchorage i wylot do Polski, możliwe przesiadki po drodze. Trasa ok. 50 km.

Dzień 15
Przylot do Polski.

Napoje alkoholowe zakupione w strefie wolnocłowej i przewożone w bagażu podręcznym, pomimo odpowiedniego opakowania są rekwirowane na lotniskach europejskich.

Zamieszczone w ofercie opisy wycieczek fakultatywnych są podane wyłącznie informacyjnie i nie stanowią oferty handlowej. Nie gwarantujemy, że będą one wszystkie realizowane. Pełny wykaz dostępnych atrakcji fakultatywnych wraz z ich aktualnymi cenami jest dostępny u naszych rezydentów i pilotów.

Pilot nie oprowadza po obiektach muzealnych.

Część z atrakcji może być sezonowo wyłączona ze zwiedzania.

Kolejność realizacji punktów programu może ulec zmianie lub odwróceniu.

przelot samolotami rejsowymi z Warszawy do Calgary i z Anchorage do Warszawy (możliwe przesiadki), przelot wewnętrzny na Alaskę, opłaty lotniskowe, zakwaterowanie (razem 13 rozpoczętych dób hotelowych), wyżywienie: śniadania, transfery klimatyzowanym autokarem lub busem, obsługę polskiego przedstawiciela podczas odprawy na lotnisku w Polsce, opieka polskiego pilota lub polskojęzycznego przedstawiciela lokalnego kontrahenta podczas realizacji programu, ubezpieczenie TU Europa - wariant podstawowy (NNW, KL, Assistance oraz bagaż).

kosztów biletów wstępu do zwiedzanych obiektów, lokalnych przewodników, napiwków, systemu Tour Guide - ok. 1000 USD (płatne na miejscu pilotowi imprezy); przejazdów komunikacją miejską, wycieczek fakultatywnych (orientacyjne ceny w programie) oraz innych wydatków osobistych i pozostałych nie ujętych powyżej kosztów.

Obywatele Polski mają obowiązek posiadania ważnej ESTA bądź wizy przy wjeździe do Stanów Zjednoczonych Ameryki.

• ESTA nie gwarantuje otrzymania zezwolenia na wjazd do USA. Decyzję o wydaniu pozwolenia na przekroczenie granicy USA podejmuje inspektor imigracyjny w punkcie granicznym;

• Nawet jeśli poprzednio obywatel Rzeczpospolitej Polskiej wjechał bez problemów do Stanów Zjednoczonych, mimo wcześniejszego przekroczenia dozwolonego czasu pobytu w USA, nie oznacza to, że będzie wpuszczony ponownie. W miarę udoskonalania i powiększania baz danych stosowanych podczas kontroli wjazdowej wzrasta prawdopodobieństwo wykrycia przez oficera imigracyjnego wcześniejszego naruszenia przepisów;

• zatajenie informacji o poprzednim przedłużonym pobycie uważane jest za świadome wprowadzenie w błąd i prowadzi do dożywotniej odmowy wydania wizy;

• osoby, którym w przeszłości odmówiono wizy lub które "miały problemy mogące wpłynąć na prawo do otrzymania wizy, takie jak wyrok sądowy lub złamania prawa imigracyjnego USA”

• Program ruchu bezwizowego nie obejmuje też osób, które po 1 marca 2011 roku odwiedziły Koreę Północną, Iran, Irak, Libię, Somalię, Sudan, Syrię, Jemen lub Kubę.

W przypadku braku otrzymania autoryzacji ESTA można ubiegać się o wizę w amerykańskiej ambasadzie lub konsulacie. Szczegóły (koszty, sposób aplikacji) na stronie:

Z posiadania ESTA zwolnione są osoby, posiadające ważną amerykańską wizę wjazdową. Posiadający wizę B1/B2 mogą zgodnie z prawem nadal podróżować do USA, wykorzystując tę wizę do ostatniego dnia jej ważności – czyt. „expiry date”.

Zgodnie z prawem można aplikować o wjazd nawet w ostatnim dniu ważności wizy, ale to urzędnik na granicy określa na ile dana osoba otrzyma prawo pobytu i to jest nadrzędne od daty ważności samej wizy.

Czas rozpatrywania ESTY przez Urząd Imigracyjny Stanów Zjednoczonych nie jest identyczny. Informujemy, iż Biuro Podróży Rainbow Tours S. A. nie ponosi odpowiedzialności za zwłokę w rozpatrzeniu wniosku o ESTA, leżącą po stronie Urzędu Imigracyjnego USA oraz za odmowę wydania ESTA, wynikającą z przyczyn niezależnych od Biura Podróży Rainbow Tours S.A.

Dla Klientów, którzy wykupili dodatkowo płatną usługę pośrednictwa w wyrobieniu ESTA, dokumenty będą do odbioru na lotnisku.

W przypadku osób podróżujących na podstawie paszportu wydanego przez kraj inny niż Polska klienci zobligowani są do sprawdzenia w Ambasadzie Stanów Zjednoczonych przepisów celnych ich obowiązujących.

Obywatele Polski mają obowiązek posiadania paszportu biometrycznego (wydawane po 28.08.2006 r.) przy wjeździe do Kanady oraz potwierdzenia rejestracji w systemie eTA. Obywatele wszystkich krajów podróżujący do Kanady drogą lotniczą w ramach ruchu bezwizowego (w tym Polacy) są zobowiązani do posiadania elektronicznego potwierdzenia podróży (Elektronic Travel Authorization). Aby wyrobić eTA należy mieć ważny paszport, adres email do otrzymania powierdzenia eTA oraz kartę płatniczą do uiszczenia opłaty. W celu rejestracji i wniesienia opłaty, najpóźniej na 72 godziny przed planowaną podróżą, należy wypełnić formularz dostępny na stronie:

Możliwym jest wykupienie usługi "rejestracja w systemie eTA" przy rezerwacji - wniosek należy wypełnić najpóźniej na 5 dni roboczych przed wylotem.

Klienci oceniają tę wycieczkę na 5.0/6. Sprawdź opinie:

Obywatele Polski mają obowiązek posiadania ważnej ESTA bądź wizy przy wjeździe do Stanów Zjednoczonych Ameryki.

Uzupełniony i potwierdzony wniosek wizowy w systemie Travella najpóźniej na 7 dni roboczych przed wylotem, jednak uprzejmie prosimy o uzupełnianie wniosków w Travelli bezpośrednio po założeniu rezerwacji.

• należy wejść w edycję rezerwacji i kliknąć przycisk „otwórz wniosek wizowy”

• uzupełnić wszystkie pola we wniosku

Wniosek można edytować dowolną ilość razy do czasu aż zostanie on potwierdzony. Po potwierdzeniu nie ma możliwości edycji wniosku i wszelkie zmiany/korekty będą wiązały się z koniecznością ponownego zawizowania i opłacenia nowej wizy.

• wnioski wizowe do wiz elektronicznych nie powinny zawierać polskich znaków (przykład: nazwisko klienta to SOKÓŁ, we wniosku elektronicznym wpisujemy „SOKOL”.)

• jeżeli dane pole we wniosku elektronicznym nie wymaga uzupełnienia, wpisujemy: „-„ lub „n/a” lub „nie dotyczy”.

• ESTA nie gwarantuje otrzymania zezwolenia na wjazd do USA. Decyzję o wydaniu pozwolenia na przekroczenie granicy USA podejmuje inspektor imigracyjny w punkcie granicznym;

• Nawet jeśli poprzednio obywatel Rzeczpospolitej Polskiej wjechał bez problemów do Stanów Zjednoczonych, mimo wcześniejszego przekroczenia dozwolonego czasu pobytu w USA, nie oznacza to, że będzie wpuszczony ponownie. W miarę udoskonalania i powiększania baz danych stosowanych podczas kontroli wjazdowej wzrasta prawdopodobieństwo wykrycia przez oficera imigracyjnego wcześniejszego naruszenia przepisów;

• zatajenie informacji o poprzednim przedłużonym pobycie uważane jest za świadome wprowadzenie w błąd i prowadzi do dożywotniej odmowy wydania wizy;

• osoby, którym w przeszłości odmówiono wizy lub które "miały problemy mogące wpłynąć na prawo do otrzymania wizy, takie jak wyrok sądowy lub złamania prawa imigracyjnego USA”

• Program ruchu bezwizowego nie obejmuje też osób, które po 1 marca 2011 roku odwiedziły Koreę Północną, Iran, Irak, Libię, Somalię, Sudan, Syrię Jemen lub Kubę.

W przypadku braku otrzymania autoryzacji ESTA można ubiegać się o wizę w amerykańskiej ambasadzie lub konsulacie. Szczegóły (koszty, sposób aplikacji) na stronie:

Z posiadania ESTA zwolnione są osoby, posiadające ważną amerykańską wizę wjazdową. Posiadający wizę B1/B2 mogą zgodnie z prawem nadal podróżować do USA, wykorzystując tę wizę do ostatniego dnia jej ważności – czyt. „expiry date”.

Zgodnie z prawem można aplikować o wjazd nawet w ostatnim dniu ważności wizy, ale to urzędnik na granicy określa na ile dana osoba otrzyma prawo pobytu i to jest nadrzędne od daty ważności samej wizy.

Czas rozpatrywania ESTY przez Urząd Imigracyjny Stanów Zjednoczonych nie jest identyczny. Informujemy, iż Biuro Podróży Rainbow Tours S. A. nie ponosi odpowiedzialności za zwłokę w rozpatrzeniu wniosku o ESTA, leżącą po stronie Urzędu Imigracyjnego USA oraz za odmowę wydania ESTA, wynikającą z przyczyn niezależnych od Biura Podróży Rainbow Tours S.A.

Dla Klientów, którzy wykupili dodatkowo płatną usługę pośrednictwa w wyrobieniu ESTA, dokumenty będą do odbioru na lotnisku.

W przypadku osób podróżujących na podstawie paszportu wydanego przez kraj inny niż Polska klienci zobligowani są do sprawdzenia w Ambasadzie Stanów Zjednoczonych przepisów celnych ich obowiązujących.

Obywatele Polski mają obowiązek posiadania paszportu biometrycznego (wydawane po 28.08.2006 r.) przy wjeździe do Kanady oraz potwierdzenia rejestracji w systemie eTA. Obywatele wszystkich krajów podróżujący do Kanady drogą lotniczą w ramach ruchu bezwizowego (w tym Polacy) są zobowiązani do posiadania elektronicznego potwierdzenia podróży (Elektronic Travel Authorization). Aby wyrobić eTA należy mieć ważny paszport, adres email do otrzymania powierdzenia eTA oraz kartę płatniczą do uiszczenia opłaty. W celu rejestracji i wniesienia opłaty, najpóźniej na 72 godziny przed planowaną podróżą, należy wypełnić formularz dostępny na stronie:

Możliwym jest wykupienie usługi "rejestracja w systemie eTA" przy rezerwacji - wniosek należy wypełnić najpóźniej na 5 dni roboczych przed wylotem.